Las distracciones al volante causan 1 de cada 3 accidentes mortales en España, con 238,000 accidentes con víctimas en la última década, resultando en más de 30,000 heridos graves y 6,200 fallecidos. Aunque el número de accidentes por distracciones ha disminuido, su gravedad ha aumentado un 52% debido al no respeto de los límites de velocidad. Las sanciones por exceso de velocidad han aumentado un 26% desde la pandemia.
Aunque ha habido avances en seguridad vial, todavía falta concienciación, ya que el 76% de los conductores en España reconocen distraerse mientras conducen, y 1.5 millones admiten hacerlo “casi siempre”. Las principales causas de distracción son la abstracción en la conducción, el cansancio, mirar el entorno y la interacción con los pasajeros del vehículo.
El uso del móvil es una preocupación importante, pero su contribución a las estadísticas es limitada debido a las dificultades para recoger datos al respecto. Sin embargo, más de 13 millones de conductores en España admiten usar el móvil habitualmente mientras conducen, y 600,000 se consideran “adictos” a su uso al volante.
Los accidentes causados por distracciones suelen ser colisiones por alcance en carreteras durante el fin de semana. Las rectas largas y los semáforos son puntos críticos donde los conductores tienden a distraerse más.
Las distracciones, junto con el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas, son factores clave en los accidentes de tráfico en España. En 2021, 1 de cada 3 accidentes mortales se debieron a distracciones, con cifras preocupantes en la última década: 238,000 accidentes con víctimas, más de 30,000 heridos graves y 6,200 fallecidos.
Aunque el número de accidentes por distracciones ha disminuido, su letalidad ha aumentado un 52% debido a la velocidad, que agrava las consecuencias de las distracciones. Las multas por exceso de velocidad han aumentado un 26% desde 2019.
Las distracciones al volante disminuyen la atención y aumentan el riesgo de accidentes. El uso del móvil al volante multiplica por 4 el riesgo de accidente, y enviar un WhatsApp lo incrementa por 23. Las principales distracciones en los accidentes son la conducción abstraída (31%), el cansancio (30%), mirar el entorno (13%) e interactuar con los pasajeros (10%).
El uso del móvil es una preocupación importante, pero su contribución a las estadísticas es limitada debido a la dificultad de recopilar datos. Más de 13 millones de conductores admiten usar el móvil mientras conducen, y 600,000 se consideran “adictos”.
Los accidentes por distracción ocurren principalmente en vías interurbanas (60%), los fines de semana (37%) y por colisiones por alcance (27%). Los conductores suelen distraerse en rectas largas y en los semáforos.
Los conductores reconocen que se distraen mirando otros accidentes (80%), manipulando el GPS en el móvil (50%) y leyendo mensajes de WhatsApp (35%). Algunos admiten distraerse grabándose con el móvil e interactuando en redes sociales mientras conducen.
Aunque se han logrado avances en seguridad vial, todavía falta concienciación. El 76% de los conductores reconocen distraerse al conducir, y 1.5 millones admiten sufrir estos despistes “casi siempre”.
Las distracciones al volante son sancionadas con multas económicas y retirada de puntos del carné de conducir. Desde hace un año, el uso del móvil durante la conducción conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de 6 puntos.